'Trabajos de Boeing en Carolina del Sur - buenas o malas noticias? '

Trabajos de Boeing en Carolina del Sur - buenas o malas noticias?

Airplace famoso fabricante de aviones Boeing ha decidido abrir una segunda línea de producción de su avión 787 Dreamliner en North Charleston, un movimiento que podría crear hasta 900 nuevos empleos para el estado  ¿Pero es esto buena noticia?
 
La decisión de Boeing de avanzar hacia el sur la producción de Everett, Washington, sigue bien publicitado dificultades entre los productores y de los trabajadores sindicalizados. La producción de este jet Dreamliner mucho anticipado se ha retrasado varias veces debido a las huelgas de los trabajadores y se cree La compañía ha perdido hasta 1,6 dólares en el tercer trimestre de este año. A pesar de manteniendo conversaciones con la rama local de la asociación Internacional de de maquinistas de la Unión en Washington, Boeing finalizado su decisión de localizar su segunda línea de producción en Carolina del Sur.
 
No es de extrañar que muchos creen que las demandas de la los trabajadores sindicalizados y el cierre de ocho semanas que el resultado de huelga el año pasado ha causado la empresa a elegir una más favorable a las empresas ubicación. Al final, han comenzado de esta segunda línea de producción  para compensar el tiempo perdido por la acción industrial. Como tal, no es una coincidencia que esa fuerza laboral en Boeing rama de Charleston efectivamente se han descertificado de la Unión que causó la empresa tantos problemas en Washington.
 
El umemployed sin duda beneficiarán de esta decisión, con 900 puestos de trabajo disponibles en puestos bien remunerados. Sin embargo, si se trata de venir a expensas de los derechos de los trabajadores, no estamos en regresión? En tiempos de dificultad económica social se convierte en una cuestión urgente y ya han visto la negociación entre los trabajadores y empresas en el auto y del acero. ¿Este movimiento es bueno o malo para los trabajadores de los North Charleston? Vamos a ver.
 
Para más información ver el artículo completo en The Washington Post

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